メルセデスベンツ S300h ディーゼル ハイブリッド 追加

メルセデスベンツ S300h ディーゼル ハイブリッド 追加

ベンツSクラス ハイブリッド.jpg

車の燃料は2種類あります。ガソリンとディーゼルですが、日本ではなんとなく
ガソリン=乗用車用で、ディーゼル=トラックなどと思われています。

しかし、ドイツやフランスなどのヨーロッパではそんなことはなく乗用車にも
ディーゼルエンジンが数多く採用されている状況。

日本では、マツダと三菱が積極的にクリーンディーゼルエンジンを展開しています。
しかし、その2社でもハイブリットはガソリンエンジンとの組み合わせです。

個人的には、なぜ燃料価格の安い軽油を使用するディーゼルエンジンでハイブリッドが
できないものか不思議に思っていました。

しかし、ドイツの名門メルセデスベンツがその回答を示してくれたものと言えますね。
ルセデスベンツの答えは、ズバリ「ディーゼルハイブリッドは可能」でした。

搭載エンジンは、2200cc直4DOHCクリーンディーゼルエンジン+モーターで
トルクは500n/m。2200ccのディーゼルハイブリッドから、5000cc以上の大排気量
NAエンジン並みの巨大なトルクを獲得しているのは驚きです。


S300hのCMでは、たんたんと1600kmの鹿児島~東京間の走行シーンを
流しているのがとても印象的。

燃費は、20.7km/L(JC08モード)とSクラスのビックサイズセダンを驚きの
高燃費で走らせることが出来ます。

Mベンツの同クラスのガソリンHVの燃費はディーゼルHVよりも5kmは悪い燃費なので、
安い軽油代とあわせてもとてもお財布に優しい車と言えます。

しかも、価格は約140万円も安くなっているのがとても魅力的。


ディーゼルエンジン固有の振動や騒音は極力抑えられていて、社内に乗り込ん
でしまえばガソリンジンなのかディーゼルエンジンなのかもはや意識しないと分
からないレベルまで快適な仕上がりになっています。


車両価格は、一千万円を切る998万円(消費税込)。日本初のディーゼルハイブリッド車
登場の記念価格的な意味合いを込めてあえてバーゲンプライスの一千万円切りの価格
が実現されました。

 

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新車 新古車 未使用車 値引き.jpg

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そんなふうに思っていて 自分のクルマの価値を知らないで 販売店に下取り額UPの交渉をしたら 大きな損をする可能性があります。

あなたが20万円くらいと 思ってた自分のクルマを

「25万円の下取り査定しますよ!」

なんていわれたら OKしちゃいますよね!?

でも本当のあなたのクルマの価値が 60万円だったとしたら・・・?!

35万円も損することに

なってしまいます!!

この「自分のクルマの価値を知る」 ということはとても大切なこと ですので覚えておくと いいと思います^^

 

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・B社・・・70万円 (えっ!えっ!?)

・C社・・・50万~80万円 (ホ~!)

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