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日産 ノート eーPOWRE マイナーチェンジ 2016年11月

2016年11月にマイナーチェンジされた日産・ノートに追加されたーPOWRE。
突如、販売開始された新たな電気自動車か、または新たなハイブリッド車なのです。

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日産の電気自動車は、リーフです。

リーフは電気自動車での販売台数世界一の実績を成し遂げています。
リーフの航続距離は、約280km。長距離ドライブでは、航続距離が約500kmないと心
もとないですね。

行った先で、充電設備が必ずあれば片道280kmでも走れますが、なければ帰りのこと
も考えて半分の140kmで往復しなくてはいけません。

日産が、マイナーチェンジのノートに搭載した新たなハイブリッド車・eーPOWERは
いわゆるレンジエクステンダー。

レンジエクステンダーとは、電気でモーターを駆動して走行します。蓄えられた電気
だけで走行するのがリーフのような電気自動車です。

ハイブリッド車は、低速走行のみ電気でモーターを駆動して走行して高速走行は
ガソリンエンジンのみの走行で走行スピードでモーター(電気)かエンジン(ガソリン)
のどちらかで走行します。


レンジエクステンダーは、電気でモーターを駆動して走行しますが、搭載されている
バッテリーが無くなるとガソリンエンジンの発電機が始動してバッテリーを充電します。
ッテリーがフル充電になるとガソリンエンジンの発電機は止まります。
ぁ、発電機を積んでいる電気自動車と思っていただければよいでしょう。

同じカテゴリーの車には今年販売されたBMW・i3が、レンジエクステンダーです。
気自動車では、航続距離が足かせになって行動範囲が制限制限されてしまいますが
レンジエクテンダーのノートeーPOWERは搭載されているバッテリーが無くなればすぐ
に充電開始されるので電機用のガソリンを確保すれば、航続距離はまさに無限大!。
ソリンスタンドは日本中どこに行ってもあるので、まず困ることはないでしょうね。

搭載エンジンは、従来型と同じ1200ccのガソリンエンジンです。
費は、37.2km/L(JC08モード)。ちなみにトヨタのハイブリッド車のアクアの燃費は
37km/L(JC08モード)なので、ハイブリッド車の販売で後塵をはいしている日産として
ノートeーPOWERは、まさに起死回生の一発逆転ホームラン的な存在であることは
間違いありません。

価格は、約177万円からです。ライバルのフィット・ハイブリッドやトヨタ・アクアとほぼ同じ
車両価格なので、まさに道巴の戦いになるかもしれません。




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2016年11月23日|コメント (0)トラックバック (0)

カテゴリー:日産

日産 ノート マイナーチェンジ 2015年7月

2012年から発売されている現行ノートがこのほどマイナーチェンジされました。

目玉は、全グレードに、エマージェンシーブレーキ・LDV(車線逸脱警報)が
標準装備されたことです。

今までは、一部グレードのみの搭載でしたが、これで日産が推進する先進的な
安全装置の普及が大きく進むことになります。

省エネ装備のアイドリングストップ装置は、停車前の減速から行われるように改められ
てさらに燃費は向上しました。とくに、燃費がよくなったのはエコスーパーチャージャー
搭載車で2km以上も燃費がよくなっています。

また、NAエンジン車の燃費も約1~1.5kmと向上。

エコスーパーチャージャー搭載車(X-DGI-S)で、ガソリン代を140円として計算します
と1か月で約500円のお得で1年では6000円のお得にもなります。
(月間走行距離は、約1000kmとして)


日産では、ノートのエコスーパーチャージャー搭載車を声高にダウンサイジングターボ
とは呼んでいませんが最近各社から発売されているダウンサイジングターボよりもいち
早く登場しているのはまさに技術の日産ならではでしょう。

ボディーカラーには、シャイニング・ブルーやインペリアルアンバーにブリリアントパール
のルーフ・ドアミラー・ドアハンドルとアクセントをつけたツートン仕様が加えられて全12色
となって選ぶ楽しさがより増えましたね。

価格は、FFで約146~189万円。4WDで、約167~180万円です。

エンジンは、1200cc直3DOHCのNA(HR12DE 79PS)とスーパーチャージャー
(HR20DDR 98PS)の2種類。ミッションは、全車エクストロニックCVTのみです。

FFのグレードは、ベースグレードのX・エコスーパーチャージャーのX DIG-Sにそれぞれ
プレミアム感満載のメダリストの設定があります。

4WDは、e-4WDの進化版が搭載されていますがやはり時速30km以上となるとモーター
アシストがストップしてFFとなってしまいます。残念ながら、4WDにはエコスーパー
チャージャーのX DIG-Sはありません。グレードはX-FOUR・メダリストX-FOURとなって
います。


 

日産ノートをお得に買うには?


値引きの期待ができない
新車・新古車・未使用車・展示車。

「えっ!そんな程度?!」

っていう値引き額にあなたの
大幅値引きの夢は打ち砕かれ・・・

中古も注目の日産ノートだけに
価格はお高めだし!

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気になる日産ノートを
購入する際に値引き以上に
総額を大きく低減させる効果的な方法があります^^

その方法とは・・・

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いま乗っているクルマは
大きな資産であり高く買い取って
もらえれば値引き以上のインパクト!

購入総額を大きく低減することが
可能になります。

愛車の下取り価格をアップ
させることができれば

ローンを組む上でも月々の出費を抑え
余分な金利分を減少させたりと
いろいろと助かっちゃいますよね^^

ただし、
ディーラーと下取り交渉をする前に
注意する点が1点あります。

それは・・・

自分のクルマの価値を知るということ。


 

新車 新古車 未使用車 値引き.jpg

あなたは自分のクルマが
いくらの価値があると思いますか?

「10年落ち、10万kmだから20万円にもなればいいんじゃないかな~」

そんなふうに思っていて
自分のクルマの価値を知らないで
販売店に下取り額UPの交渉をしたら
大きな損をする可能性があります。

あなたが20万円くらいと
思ってた自分のクルマを

「25万円の下取り査定しますよ!」

なんていわれたら
OKしちゃいますよね!?

でも本当のあなたのクルマの価値が
60万円だったとしたら・・・?!

35万円も損することに

なってしまいます!!

この「自分のクルマの価値を知る」
ということはとても大切なこと
ですので覚えておくと
いいと思います^^

 

どうすればクルマの価値がわかるの?


中古車屋さんやクルマ買取店などを
まわって1軒・1軒と見積をだして
もらうのは現実的でありませんね!

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10社以上の買取価格がわかり、

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一括査定をしたことがあるんですが、
けっこう衝撃的でした・・・

ホンダのアコードユーロRを
10年近く乗って9万kmオーバー。
30万ぐらいになればいいかな~
なんて思っていたんです。

一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて

・A社・・・55万円 (おっ?!)

・B社・・・70万円 (えっ!えっ!?)

・C社・・・50万~80万円 (ホ~!)

・D社・・・100万円!!!(・・・いいんですか?!)

いやぁ~、自分では30万円と
思っていた車がこんな価値があるとは
・・・と、
買取相場と自分の感覚の開き
正直驚いたのを覚えています。

この無料一括査定サービスは、
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はたまた自分の思い込みで後で悔しい思いをするか。

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2015年9月 6日|コメント (0)トラックバック (0)

カテゴリー:日産